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主要大巷治理(XX煤业)
来源: | 作者:澳华工矿山支护 | 发布时间: 1253天前 | 1691 次浏览 | 分享到:
大平煤业轨道大巷位于井田中北部,西为实体煤,南面为总回风大巷,北面为皮带大巷。沿3#煤层顶板开拓,矩形断面,净宽5m,净高3.5m,锚网喷支护


工程概况

XX煤业轨道大巷位于井田中北部,西为实体煤,南面为总回风大巷,北面为皮带大巷。沿3#煤层顶板开拓,矩形断面,净宽5m,净高3.5m,锚网喷支护;与相邻回风大巷、皮带大巷间隔均为30m。巷道直接顶为2.7m泥岩,老顶为10.3m细粒砂岩、粉砂岩、砂质泥岩;巷道底板为3#煤体,3#煤平均厚6.19m。

巷道埋深较大,地压显现明显,巷道顶板及两帮均发生不同程度位移,多处顶板下沉量大,两帮内收量大,底鼓较为严重,矿里已安排对该段巷道挑顶、扩帮处理。轨道大巷为矿井主要行人、运输大巷,巷道变形对矿井运输带来安全隐患。因此,为提高支护质量、改善围岩体力学性能、保证巷道稳定性,在现有支护基础上采用注浆加固进行补强加固。

注浆加固方案

两帮注浆加固:

两帮注浆孔布置方式:采用双排注浆孔交错布置,上排注浆孔距顶板0.5m,与水平夹角15°斜向上开孔,孔深8m,排距3.6m;下排注浆孔距底板0.5m,与水平夹角15°斜向下开孔,孔深8m,排距3.6m。

采用锚杆机开孔进行超强矿用无机加固材料注浆,开孔直径∅42mm,采用注浆封孔器进行封孔,孔内封孔位置距孔口6m,可根据现场具体情况做出合理调整。钻孔布置参照注浆孔布置图。


两帮及底板注浆孔布置图

两帮注浆孔展开图


底板注浆加固:

底板注浆孔“五花”布置,注浆孔垂直巷道底板开孔,孔深8m,注浆管6m,排距3.6m。


底板加固展开图


底板注浆加固前在加固段巷道最上端与最下端各施工截水池一个,截水池规格:2m长×1m宽×2m深,确保注浆时能将巷道底板水排至截水池内抽出。

注浆加固施工工序:(1)施工注浆孔,(2)安装注浆管、封孔器,(3)注浆。

注浆加固效果

轨道大巷注浆加固后,巷道围岩稳定性明显提高,经过近一年时间观测,巷道两帮基本无收缩,底板无底鼓现象,注浆加固效果明显。