工程概况

XX煤业轨道大巷位于井田中北部，西为实体煤，南面为总回风大巷，北面为皮带大巷。沿3#煤层顶板开拓，矩形断面，净宽5m，净高3.5m，锚网喷支护；与相邻回风大巷、皮带大巷间隔均为30m。巷道直接顶为2.7m泥岩，老顶为10.3m细粒砂岩、粉砂岩、砂质泥岩；巷道底板为3#煤体，3#煤平均厚6.19m。

巷道埋深较大，地压显现明显，巷道顶板及两帮均发生不同程度位移，多处顶板下沉量大，两帮内收量大，底鼓较为严重，矿里已安排对该段巷道挑顶、扩帮处理。轨道大巷为矿井主要行人、运输大巷，巷道变形对矿井运输带来安全隐患。因此，为提高支护质量、改善围岩体力学性能、保证巷道稳定性，在现有支护基础上采用注浆加固进行补强加固。

注浆加固方案

两帮注浆加固：

两帮注浆孔布置方式：采用双排注浆孔交错布置，上排注浆孔距顶板0.5m，与水平夹角15°斜向上开孔，孔深8m，排距3.6m；下排注浆孔距底板0.5m，与水平夹角15°斜向下开孔，孔深8m，排距3.6m。

采用锚杆机开孔进行超强矿用无机加固材料注浆，开孔直径∅42mm，采用注浆封孔器进行封孔，孔内封孔位置距孔口6m，可根据现场具体情况做出合理调整。钻孔布置参照注浆孔布置图。

两帮及底板注浆孔布置图

两帮注浆孔展开图

底板注浆加固：

底板注浆孔“五花”布置，注浆孔垂直巷道底板开孔，孔深8m，注浆管6m，排距3.6m。

底板加固展开图

底板注浆加固前在加固段巷道最上端与最下端各施工截水池一个，截水池规格：2m长×1m宽×2m深，确保注浆时能将巷道底板水排至截水池内抽出。

注浆加固施工工序：（1）施工注浆孔，（2）安装注浆管、封孔器，（3）注浆。

注浆加固效果

轨道大巷注浆加固后，巷道围岩稳定性明显提高，经过近一年时间观测，巷道两帮基本无收缩，底板无底鼓现象，注浆加固效果明显。